自動駕駛，鄭州一直在路上
事實上，近年來，鄭州自動駕駛公交車一直前行在探索的道路上。
2015年，宇通第一代智能駕駛系統(tǒng)客車在鄭開大道開放道路公開路試，正式拉開宇通智慧出行的發(fā)展篇章。2018年5月，達到有條件自動駕駛等級的純電動客車，開始在鄭州宇通廠區(qū)實現(xiàn)半封閉式常態(tài)化運營。
2019年5月17日，龍子湖智慧島周圍，正式試運行全球首條在開放道路上運行的5G無人駕駛公交車線路。智慧島上的自動駕駛公交線路共計長1.5公里，設(shè)三個站點，車輛可載客七八人。市民親切地稱這種自動駕駛公交車為“小宇”，其小巧可愛的造型、科技感十足的設(shè)計以及智能貼心的人機交互，一時間圈粉無數(shù)。“小宇”成為當年風頭正勁的網(wǎng)紅，吸引眾多市民到龍子湖智慧島打卡體驗。
2020年8月，鄭州自動駕駛公交1號線正式開通運行，這也是我國首個實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)應(yīng)用驗證的智能公交線路。鄭州市民可免費乘車體驗。線路全長17.4公里，經(jīng)如意西路串聯(lián)金融島中環(huán)路，沿線共設(shè)置數(shù)字化站臺19組、34座，首批上線L3級自動駕駛巴士12輛和L4級自動駕駛巴士2輛，最大載客量為80多人（含站立）。該自動駕駛公交項目采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運行。
2023年1月12日，鄭州高新區(qū)5G自動駕駛智聯(lián)巴士示范運營工程項目完成整體驗收，開始正式運行，這標志著智能交通將進一步駛?cè)胧忻裆?，助力市民出行體驗更智能、更高效、更安全、更順暢，也意味著全國第一個5G自動駕駛網(wǎng)約巴士示范區(qū)項目正式進入實質(zhì)化運行階段。
該項目整體包含16輛宇通自動駕駛巴士——小宇2.0、智慧的路、智能站臺、智慧場站、運營中心五個核心部分，使用場景、車輛數(shù)量、建設(shè)規(guī)模等均位居全國前列。 項目覆蓋高新區(qū)天健湖周邊約4.1平方公里范圍，為當?shù)鼐用裉峁┌踩?、舒適、便捷的出行體驗，構(gòu)建了多樣化、個性化的出行服務(wù)供給體系。
自運行以來，宇通自動駕駛車輛率先開展了“定線定點+按需約車”服務(wù)，打造“定點微公交+約車/拼車+個性化專車”相結(jié)合的全場景服務(wù)，接待乘客23710人次。
東三環(huán)自動駕駛公交預計年底前運營
近年來，鄭州公交從燃油車、燃氣車更新到新能源車、純電動雙層車；從上車投幣到移動支付……公交車滾滾向前的車輪，記錄了鄭州這座城市的發(fā)展變遷。
2023年，全面推進智慧綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，河南省交通運輸事業(yè)將實施科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色低碳轉(zhuǎn)型等行動計劃。其中，推進鄭州快速公交自動駕駛先導應(yīng)用試點建設(shè)，是加快推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要內(nèi)容。
記者了解到，鄭州快速公交自動駕駛先導應(yīng)用試點，將在北三環(huán)東延線—東三環(huán)—南三環(huán)東延線，新建一條24.5公里的L3級自動駕駛BRT公交線路。預計年底前開通運營。
該項目的建成，在加強鄭東新區(qū)與經(jīng)開區(qū)南北向發(fā)展軸公交聯(lián)系的同時，增強主城區(qū)與鄭州東站、北龍湖、金融島、智慧島等區(qū)域的交通聯(lián)系。
智駕時代正在到來
智慧出行，是交通強國戰(zhàn)略的重要一環(huán)，更是時代發(fā)展的必然選擇。宇通從2013年開始做自動駕駛，一直注重自主研發(fā)核心技術(shù)，同時與產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢互補，開發(fā)了5米微循環(huán)自動駕駛系統(tǒng)和12米純電動公交BRT線路自動駕駛系統(tǒng)，行業(yè)率先落地整車產(chǎn)品并在鄭州、廣州、北京、南京等全國20多個城市示范運行。組織申報工信部“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展重點揭榜任務(wù)”，并榮獲國家新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務(wù)優(yōu)勝單位，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域唯一客車品牌。
2021年11月，交通運輸部印發(fā)通知，決定組織開展自動駕駛、智能航運先導應(yīng)用試點工作。2022年8月，由河南省交通運輸廳推薦，鄭州市公共交通集團有限公司牽頭，交通運輸部科學研究院、宇通客車股份有限公司等單位參與的“鄭州快速公交自動駕駛先導應(yīng)用試點項目”，入選交通運輸部《第一批智能交通應(yīng)用試點項目名單(自動駕駛和智能航運方向)》。
目前，全國已經(jīng)有30多個城市都開放了自動駕駛進行商用開放道路測試，鄭州是最早的一批。
“更聰明的車、更智慧的路、更智能的交通”高效協(xié)同，“人、車、事、物”深度融合。未來，以“系統(tǒng)化方案、前沿化技術(shù)、多元化平臺”為依托，我國的客車頭部企業(yè)必將進一步提升科技成果轉(zhuǎn)化能力，助力“城市智慧發(fā)展、交通運營效率、市民出行體驗”多維升級，賦能美好交通未來。
